項目 | 2025 | 2024 | 2023 |
---|---|---|---|
營業收入 | 129,829 | 498,100 | 575,699 |
營業成本 | 79,555 | 324,940 | 391,148 |
原始認列生物資產及農產品之利益(損失) | - | - | - |
生物資產當期公允價值減出售成本之變動利益(損失) | - | - | - |
營業毛利(毛損) | 50,274 | 173,160 | 184,551 |
未實現銷貨(損)益 | - | - | - |
已實現銷貨(損)益 | - | - | - |
營業毛利(毛損)淨額 | 50,274 | 173,160 | 184,551 |
營業費用 | 19,985 | 69,266 | 68,764 |
其他收益及費損淨額 | - | - | - |
營業利益(損失) | 30,289 | 103,894 | 115,787 |
營業外收入及支出 | 22,827 | 122,406 | 28,728 |
稅前淨利(淨損) | 53,116 | 226,300 | 144,515 |
所得稅費用(利益) | 10,623 | 45,346 | 33,437 |
繼續營業單位本期淨利(淨損) | 42,493 | 180,954 | 111,078 |
停業單位損益 | - | - | - |
合併前非屬共同控制股權損益 | - | - | - |
本期淨利(淨損) | 42,493 | 180,954 | 111,078 |
其他綜合損益(淨額) | - | 395 | -1,208 |
合併前非屬共同控制股權綜合損益淨額 | - | - | - |
本期綜合損益總額 | 42,493 | 181,349 | 109,870 |
淨利(淨損)歸屬於母公司業主 | - | - | - |
淨利(淨損)歸屬於共同控制下前手權益 | - | - | - |
淨利(淨損)歸屬於非控制權益 | - | - | - |
綜合損益總額歸屬於母公司業主 | - | - | - |
綜合損益總額歸屬於共同控制下前手權益 | - | - | - |
綜合損益總額歸屬於非控制權益 | - | - | - |
基本每股盈餘(元) | 0 | 2 | 1 |
項目 | 2025 | 2024 | 2023 |
---|---|---|---|
營業活動之淨現金流入(流出) | -32,568 | - | - |
投資活動之淨現金流入(流出) | -166,326 | - | - |
籌資活動之淨現金流入(流出) | - | - | - |
匯率變動對現金及約當現金之影響 | 107 | - | - |
本期現金及約當現金增加(減少)數 | -198,787 | - | - |
期初現金及約當現金餘額 | 386,803 | - | - |
期末現金及約當現金餘額 | 188,016 | - | - |
項目 | 2025 | 2024 | 2023 |
---|---|---|---|
流動資產 | 1,512,171 | 1,498,779 | 1,375,059 |
非流動資產 | 336,750 | 338,759 | 343,604 |
資產總計 | 1,848,921 | 1,837,538 | 1,718,663 |
流動負債 | 269,995 | 297,971 | 278,074 |
非流動負債 | 16,181 | 19,315 | 7,665 |
負債總計 | 286,176 | 317,286 | 285,739 |
股本 | 854,736 | 854,736 | 854,736 |
權益─具證券性質之虛擬通貨 | - | - | - |
資本公積 | 154,252 | 154,252 | 154,252 |
保留盈餘 | 553,757 | 511,264 | 423,936 |
其他權益 | - | - | - |
庫藏股票 | - | - | - |
歸屬於母公司業主之權益合計 | - | - | - |
共同控制下前手權益 | - | - | - |
合併前非屬共同控制股權 | - | - | - |
非控制權益 | - | - | - |
權益總計 | 1,562,745 | 1,520,252 | 1,432,924 |
待註銷股本股數(單位:股) | 0 | 0 | 0 |
預收股款(權益項下)之約當發行股數(單位:股) | 0 | 0 | 0 |
母公司暨子公司所持有之母公司庫藏股股數(單位:股) | 0 | 0 | 0 |
每股參考淨值 | 18 | 17 | 16 |
標案名稱 | 機關名稱 | 決標日期 | 決標金額 | 是否得標 |
---|---|---|---|---|
CNC龍門加工中心機1套 | 交通部臺灣鐵路管理局 | 104/03/17 | 否 |